2月24日晚，京东发布公告称，将承担外卖全职骑手交纳“五险一金”扫数资本m6买球体育信息，其中个东说念主交纳部分也由京东承担，此举包含现存骑手和新加入的骑手。在25日，京东又暗示将终了快递和外卖的东说念主才买通，快递员和外卖全职骑手可自发肯求挽回。

另据媒体报说念，京东近期公告所称“外卖骑手”，所指为达达平台骑手，现在京东外卖配送业务由达达平台骑手细致。

据悉，达达约有130万年度活跃骑手。不外，与京东快递小哥的平台直签花式不同，达达骑手多为众包骑手，并未在社保掩饰畛域之内。

▲北京地区各项社会保障缴费比例测算（未含公积金）

落幕现在，京东尚未裸露现存全职骑手数目，以及再行签约“新加入骑手”的数目，外界也无法获知举座资本参加。

不外，按照京东公告中提议的快递与外卖“同工同酬”要领，若为130万外卖骑手承担通盘的“五险一金”资本，预测新增资本深广。

有企业财税合规群众分析，此举或将最高带来五百亿元傍边的开支。以京东总部方位地北京市为例，按照6821元的缴费工资基数下限，和个东说念主企业各5%的住房公积金比例测算，个东说念主和企业部分的共同资本或者在3232.52元/月。

“若是不考虑其他成分，每月或者要新增43.49亿元资本。”该群众分析称，即便按照最低要领，京东每年承担的总资本在522亿元傍边。”

比拟之下，达达集团2023年通盘营收为105.1亿元，这意味着外卖骑手要终了和快递小哥相同“同工同酬”，需依赖京东集团“输血”。而据京东财报，其2023年全年净利润为东说念主民币242亿元，以此推算，这部分开支已达京东净利润的两倍以上。

也有媒体把柄武汉“五险一金”最低交纳要领测算，若是为130万外卖骑手交纳社保，京东外卖每月需要增多职工资本开支跳跃16亿元，若再承担个东说念主部分还将增多7亿多元开支。这意味着京东每年将参加276亿元，亦跳跃全年净利润。

不外，也有群众从不同角度给出解读。如王人门经济商业大学服务经济学院副教师张成刚分析以为，按照京东收购德邦后为60%快递员交纳社保类推，京东旗下达达平台日活跃骑手为30万东说念主，其可能为或者18万外卖骑手交纳社保。

若是进一步按照外卖骑手月收入4500元行为交纳基数，以及社保部分个东说念主包袱比例10%、公司包袱比例26%来野心，京东若是为18万外卖骑手承担扫数社保资本，每月的新增支拨约在2.9亿元，年增支近35亿元。

另据中国筹划报报说念，京东承担外卖骑手五险一金扫数资本的方案出自创举东说念主刘强东。京东外卖并未对外秘书是否将为这130万活跃达达秒送骑手交纳五险一金。

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剪辑：王姝m6买球体育信息